豪华紧凑级SUV虽还未到激战正酣的程度，但已是各路大兵压境了：奥迪Q5在北京首发，X3还当奋起，神行者二代业已登陆，稍低级别的大众Tiguan也跃跃欲试要来分一杯羹，此外还有讴歌RDX、无限CX、沃尔沃XC6(图库 论坛)0在后虎视眈眈……一向大度怡然的奔驰有信心划出自己的空间么？

这当然还得看GLK了。其原型车GLK Freeside已在底特律、日内瓦面众，早早放出奔驰的投产信号，谍照也在网上传得沸沸扬扬。它已经注明是要走ML的城市(图库 论坛)路线了。

点击查看更多图片

造型：

GLK的观感延续了不少GL的硬气和刚正，前脸的质感框架不是圆润的U型亦非尖锐的V型，而是在左右分隔的保险杠进逼之下呈倒梯形布置，其中进气格栅的横向排线明显是沿袭了新C级的AMG风格，大大的车标也更显张扬。格栅边角向后拉出的发动机罩线条、棱角分明的车灯在硬朗之于也有奔驰的精致，翼子板和褶皱感的腰线亦有X3式的坚挺，双B选择类似的风格路线绝非巧合。

动力：

在最近过去的大车展中，奔驰已将新近的新能源成果尽数赐予GLK，Bluetec油电混合、尿素注入柴油引擎彰显出奔驰对其的野心。最大的进幅在于标配了品牌著名的7前速自动变速箱7G-TronicTouchShift，搭配2.2升至3.5升排量引擎，全部以高清洁面目示人。底特律车展上的2.2升尿素柴油机和日内瓦展出的Bluetec动力组令人记忆犹新，但若引入国内的话还是汽油V6款（3.5L V6）更实际。

底盘：

GLK是与新C级共线生产的，上市以来新C级的扎实底盘和运动性还是受赞丰裕的，相信GLK作城市驱车之途也当轻松乐趣。虽然有着硬汉SUV的气质，但精致的细节打磨、没有标配低速档和常规差速锁的4Matic四驱系统早已为其打上了非野性的标签。当然即便是心存野性的都市精英也没有太多机会深入险地，偶尔轻松闲适的跋山涉水对GLK而言不在话下。

竞争对手：

宝马•X3

奥迪•Q5

路虎•神行者二代

市场预测：

豪华品牌的小型SUV在之前一直未见起色，被宝马赋予众望的X3在X5光芒掩盖之下并未打开市场。如今竞争对手蜂拥而入，这里已经是各大车厂扑食的围场。相较之下奔驰的动作是慢了一筹，虽然打出了SUV而非交叉车的定位，实质上却难以与众车拉开差别。GLK是少不了与对手们硬碰硬冲突了。而北京参展也为国内上市的可能亮起了绿灯，我们当然希望看到国内同步引入这一款SUV。